NYUGAT-DUNÁNTÚLI MEGHÍVÁSOS AUTÓS SZLALOM
                             VERSENY VERSENYKIÍRÁSA  2009.

Verseny kiírója: Vas Megyei Autósport Szövetség

Verseny helye, időpontja: 1. sz. melléklet szerint

                         Közzététel:  www.duen.hu

                                            www.szlalomverseny.hu

                                              illetve helyi lapokban, rádióban.

 Rendezőség elérhetősége: Dömötör Tibor : 06-20-9727-118; e-mail: domesport@upcmail.hu

                              Alapkiírás

Nevezési díj: 5.000.-HUF/fő/kategória+biztosítás

 Nevezés: E-mailban előnevezésként vagy helyszíni nevezés. Nevezési díj a helyszínen fizetendő a regisztrációkor.
( Helyszíni nevezés : 8.00-9.30 között )

Egy gépjárművel több versenyző is indulhat, ha több rajtszám is van az autón, az éppen aktuális rajtszám kivételével a többit le kell takarni vagy áthúzni.

Egy gépkocsiban csak egy fő tartózkodhat, becsövezett autóban másodikként a navigátor tartózkodhat.

Verseny célja: versenyzési lehetőséget biztosítani, vezetési készség fejlesztése,  a közúti balesetek megelőzése érdekében.

A versenyen bárki indulhat, aki rendelkezik érvényes „B” kategóriás vezetői engedéllyel.

Minden versenyző kategóriánként csak egy autóval indulhat, de egy autóval többen is nevezhetnek.

 
Pályabejárás: 9.00 órától a futamok előtt gyalogosan, valamint a rendező gépkocsival is bemutathatja a pályát.

                       10:00 órakor versenyzői eligazítás és rajtszámosztás.

A verseny értékelése: Amennyiben egy géposztályban 4 nevezésnél kevesebb érkezik,

                                      akkor az adott kategória résztvevői eggyel magasabb géposztályban

                                      kerülnek értékelésre. Az „N” csoportos autóval lehet  „A” csoportba

                                      nevezni a hengerűrtartalma szerinti géposztályba  sorolható, de un.

                                      felnevezés nem lehetséges.

Kategóriák:              N-l :0-1100 cm³ -ig                          A-1:0-1100 cm³                                                 

                                  N-2: 1100 cm³ felett                         A-2: 1100-1400 cm³-ig

                                                                                            A-3: 1400 cm³ fölött

                                  N-3: Női kategória, 3 nevező esetén  kategória független

                                  N-4: Utánpótlás: cm³  független, 17 év alatti gyermekek, becsövezett gk.

                                                             felnőtt  felügyelettel ( felnőtteknek kötelező jogsi )

                                  N-5: Junior:20 éves korig jogosítvánnyal rendelkezőknek

                                  N-6: Bérelt autóval különdíjért

                                  N-7: hátsó kerék meghajtású gépjárművek cm³ független

                                  F:  mely  a kategóriák első helyezettjei között dől el újbóli egyszeri

                                       időméréssel , különdíjért, újbóli nevezési díj nélkül.( kiv: N-3,4,5,6. )

„N” csoport: Széria kategória.  Érvényes forgalmi engedéllyel és rendszámmal kell

                                                      rendelkeznie, B-s jogosítvánnyal, zárt tetővel.

Karosszéria: A gyári sorozattal megegyező, erősítések nélkül, a felhasznált anyagoknak

                     kell lenni ( sárvédő, ajtóborítás ).Első toronymerevítő engedélyezett, de csak

                     az oldható kötésű ( csavarozható ).

                     Világító, jelző berendezéseknek, gyári lökhárítóknak, belső mindennemű

                     kárpitoknak, szállítható személyeknek megfelelő darabszámú üléseknek

                     (  hátsó üléssor) az autóban kell maradni.  

Szélvédő és ablakok: plexire vagy más anyagra cserélni nem lehet.

Ajtók, csomagtér, motorháztető: pótrögzítések felszerelhetők.

Motor: semmiféle átalakítás nem engedélyezett.

Üzemanyag ellátó egység, porlasztó, illetve befecskendező rendszer csak gyári lehet.

Levegőszűrő és hozzátartozó ház szabadon választható.

Turbó és egyéb feltöltő rendszerek csak gyáriak lehetnek.

Kipufogórendszer: leömlő és a katalizátor széria, a katalizátor után a kipufogórendszer

                               módosítható.   

Hajtáslánc: tengelykapcsolón, váltón és differenciálműben semmiféle átalakítás nem

                   megengedett.  

Fékrendszer: csak az eredeti használható.

Kormányzás: csak az eredeti használható.

Futómű: gyári méretű és kialakítású egységeket lehet csak használni. Mozgó alkatrészeknek 

              gyári anyagúaknak kell maradniuk. (gumiszilentek, gömbcsuklók). Mindenféle

              nyomtávszélesítő tiltott.

Felfüggesztés: lengéscsillapító és rugó cserélhető, de úgy hogy a bekötési pontoknak

                        gyáriaknak kell maradnia (kerékagy toronyház-csapágy, kormánymű,

                        stabilizátor kar).

Akkumulátor, üzemanyagtartály: helye nem változtatható a gyári kialakításhoz képest, az

                                                      üzemanyagtartály mérete/anyaga sem módosítható.

Kerék és gumiabroncs: keréktárcsa és gumiméret szabadon választható. Csak E jelű abroncs                                   engedélyezett (Magyarországon versenycélokra használt E jelű szlik gumik használata tilos!)

Bukócső: FIA J függelék 253.8-nak megfelelően engedélyezett.

Tűzoltó készülék: Kézi tűzoltó készülék beszerelése engedélyezett.

Biztonsági öv: szériaüléssel a széria 3 pontos öv elfogadott. Amennyiben a versenyautó bukócsővel szerelt csak homológ ( vagy lejárt érvényességű homológ) 4, 5  vagy 6 pontos öv használata kötelező.

Ülés: amennyiben a versenyautó bukócsővel szerelt csak homológ ( vagy lejárt érvényességű homológ) ülés használható. Sportülés beszerelhető, de csak a hozzá megfelelő biztonsággal fogadható el.

Az „N” csoportban minden más változtatás a gyári kialakításhoz képest tilos, kivéve amit jelen szabályzat kifejezetten megenged.

„A” csoport: Azok az autók, amelyek a fent említett kategóriába valamely kizáró okból nem sorolhatóak. Épített autók.

Minden csoportra érvényes, hogy a futamokon rajthoz álló turbós autóra a szorzó: 1,7.

Gépjárművek: A versenyen műszaki vizsga nélküli gépjárművek is indulhatnak a

                          kategóriáknak  megfelelő besorolás szerint.

Kötelező felszerelések: Acélcsavarral rögzített ülések, rögzített akkumulátor, minimum 3

                                        pontos biztonsági öv, hibátlan fék és kormánymű.

Bukósisak és biztonsági öv használata kötelező!

Rajtszámok: rendező által biztosított.

Reklámok: a rendező kötelező reklámok, matricák viselését írhatja elő a futamok idejére.

Rajtoltatás: rajtszám szerinti növekvő sorrendben.( Akadályoztatás esetén jelezni! )

Időmérés: fotocellás időmérés.

                   Az időmérés és a bírói döntés ellen óvásnak helye nincs.

                 Teljesített időket folyamatosan közzé tesszük.

Verseny lebonyolítása: a bójákkal és gumilassítókkal felépített pályát a haladási és kerülési irányok betartásával kell a versenyzőknek a lehető legrövidebb idő alatt teljesíteni a nevezéskor ismertetett pályarajz alapján. Ha a versenyző önhibáján kívül akadályoztatva van a pálya teljesítésében, újra kezdheti a körét. Műszaki hiba miatt kiállni kényszerülő versenyző az adott körét nem teljesítheti újra. A pályán felhúzott ablakok, bekapcsolt biztonsági öv, bukósisak használata kötelező (utas esetén is).

Az akadályok feldöntése (bója, gumi, egyéb műtárgy) alaphelyzetből való kimozdítása minden esetben büntetést von maga után (5 mp/esemény). A pálya hibás vagy nem javított teljesítése az adott körből történő kizárást vonja maga után. A „stop” vonalnál/táblánál megállás kötelező!  Elmulasztása: 10 mp.

A megrendezett futamok 3 mért körből állnak. Az időeredmények (teljesítés + büntetés) alapján a legjobb kör figyelembevételével alakul ki a végleges sorrend. Mindennemű méltatlan magatartás, rodeózás, gumifüstöltetés, gyorsulás, stb. mind versenyzői, mind pedig nézői részről a pályán kívül is tilos, a verseny leállítását, befejezését eredményezheti.

Díjazás:  a kategóriák 1-2-3. helyezettjei serleget kapnak versenyenként. Az éves értékelésben a versenyenként elért helyezések alapján pontokat adunk, melyre a nevezési díj kategóriánként egyszeri 3000.-Huf, melyet legkésőbb a 3. verseny megkezdéséig a rendezőnek be kell fizetni. Az év végén vacsorával összekötött díjkiosztón a kategóriánkénti helyezetteket serlegdíjazásban részesítjük. Csapatverseny, melyre minimum 3 fős csapatokkal lehet nevezni, szintén az év végén értékeljük, a fordulónként szerzett kategóriánkénti pontszámokat gyűjtjük. A csapat nevezési díj: 5.000.- Huf  ( Új ! )

Óvás:   az eredmények kifüggesztése után ( utolsó lefutott versenyző )10 percen belül szóban        

             vagy írásban lehet benyújtani a vezetőbírónál 10.000.- Huf  óvási díj egyidejű    

             befizetésével.

             Időmérés ellen óvásnak helye nincs!

Rendezők feladatai:

A verseny időtartamára a helyszínre mentőtiszt biztosítása.

Legalább a rajtba minimum 1.0 kg-os tűzoltó készülék elhelyezése.

A pálya sajátosságainak megfelelő létszámú rendező és sportbíró biztosítása.

A nézők biztonságos elhelyezésének kijelölése, szalagozás.

Általános sportszabály: zászlójelzések ismertetése:

                 Piros: a futam félbeszakítása, a jelzésre meg kell állni, a sportbíró utasítására a

                           célhelyre kell menni.

                 Fekete-fehér kockás: a verseny vége.

                 Nemzeti színű: a verseny rajtja.

Gumimelegítő eszközök: használata (paplan, görgős melegítő) minden esetben engedélyezett. Amennyiben a rendező az adott versenyen nem jelöl ki olyan területet, ahol egyéb módon lehetne melegíteni, a gumimelegítés TILOS, a versenyből való kizárással jár.

Utánpótlás kategória: A be nem töltött 17 éves kor esetén a versenyző automatikusan ebbe a kategóriába kap besorolást. Elengedhetetlen a szülői írásbeli engedély, továbbá a felnőtt kísérőnek érvényes vezetői engedéllyel kell rendelkeznie.

Junior kategória: Maximum 20 éves korhatár, B kategóriás vezetői engedély.

Kikötések: A versenyen mindenki csak a saját felelősségére vesz részt a nevezésével vállalja az általa, a gépkocsija és kisegítő személyzete által okozott mindennemű anyagi és erkölcsi kárért, személyi sérülésért, balesetért a FELELŐSSÉG-et! A rendező felé a versenysorozat kapcsán keletkezett károkért, személyi sérülésért a vezetők vagy kisegítő személyzetük kárigényt nem nyújthatnak be. Ezen versenyszabályokat a versenyzők megértették és tudomásul veszik a nevezési lapon aláírásukkal igazolják.

A rendezőség fenntartja magának a jogot, hogy a verseny időpontját elhalassza.

A kiírás, valamint az esetleges kiadásra kerülő végrehajtási utasítás értelmezése és az

ebből adódó vitákban a döntés joga a versenybíróságot illeti meg.

Szombathely, 2009. február 3.

                                                                  VAS MEGYEI AUTÓSPORT SZÖVETSÉG

                                                                  SZOMBATHELY

Információ:   Dömötör Tibor

                     06-20-9727-118

1.számú  Melléklet

VERSENYNAPTÁR     Szlalom:

Március  15.                             Szombathely, Huszár úti Autósportcentrum #

Április  19.                                Vép, Galambos Trans Terminál

Május  31.                                 Szombathely, ZANAT ( murva is! )

Június  28.                                 Szombathely, Huszár úti Autósportcentrum ** #

Július  26.                                  Szombathely, Huszár úti Autósportcentrum ** #

                                                    ( Emlékverseny ) Dupla Dinamit

Szeptember  13.                        Vép, Galambos Trans Terminál

Október 25.                               Szombathely, Huszár úti Autósportcentrum ** #

 # Társrendezők: Rácz fivérek.

 ** Kiegészítő versenykiírással érvényes !

Bajnokságon kívül:

Október 23-24.     „Pannon Ősz”  Éjszakai Tájékozódási Túra

December 27.        Szombathely, Huszár úti Autócentrum ; Dupla Dinamit.** #

Az időpontok és versenyhelyszínek megváltoztatásának jogát a rendezőség fenntartja. A megváltozásról a fent közzétett médiumokról lehet értesülni.