Leslie!Azrt vagyunk mg pran akik a ddr gyngyszemet nystljk T1-ben.S1-ben nevez sem volt tavaly pedig ez lenne a legolcsbb egy jrkpes trabit venni s elindulni vele.Remlem idn folyamatosan lesznk j volt az utols versenyen 6 trabival indultak 8-an a t1-ben 2rvid sajt motorral a protban.Trabant Forever
Fent van a jv vi versenynaptr az oszak honlapjn.Azt hiszem senkinek egy bds rossz szava nem lehet.Izgalmas lesz.Van tesc aminek rlk.J kompromisszumos megolds szletett.Kvncsi vagyok a Hungaroringre.A 850kbci hatr 1000-re emelse sem rossz.Ha gy marad szerintem j kis szezon lesz.
Azok utn hogy mi folyt a MANASZ kzgylsen,j ltni hogy kicsiben a szlalomszakgban az OSZAKban gy csinltk ahogy azt nagyban is kellene.
Trabant 600-as, magyar paprokkal forgalombl kivonva.
Rajtra ksz szlalom aut
Gynyr kls, bels
vjrat: 1963!
Extrk:
- ers kb. 50 le 3 felmls motor
- mini morris karburtor
- llthat Sport kipufog
- ell golf trcsafk
- bilstein gtlk
- plexi ablakok
- 2 db kagylls
- 4 pontos vek
- flokkolt kormny
- alu felnik 4*100
- slick gumi
- vegszlas els lkhrt, kszb
- 3M flia
- egyedi mszerfal
- teljes bels krpit
- tiszttott motortr
- akku htul
- Tipusvlts miatt ron alul srgsen elad
A msik Gerg megvlaszolta helyettem is. Sok szeretettel vrunk mindenkit a 2010-es djkiosztra, remlem sok szombathelyi fog eljnni, kaja nem lesz, de lesz id egymssal beszlgetni!
Szval akkor az abszolt gy jtt ki hogy versenyenknt az els 15 versenyz kapott pontokat 25-20-16-13... s gy tovbb most nem rnm le az sszeset. s ezek a pontok lettek sszeadva. Teht abszoltba nem a kategria pontok lettek rtkelve hanem ott egy kln pontrendszer volt, de ez az v elejn a versenykiirsban benn is volt. Remlem tudtam segteni ha nem keress meg nyugodtan vagy rj rm s elkldm a hivatalos kirst amiben levannak rva a dolgok.
Lenne egy annyira nagy krsem a vas megyei ves eredmnyeket ksztkhz.........
Konkrtan ossztok mr meg velem, mi ebben az egszben a logika, mert haljak meg nem vgom, hogy hogy jttek ki az eredmnyek abszoltba, pedig pr matekrn mr tl vagyok.........
Nem lesz gond, ha esetleg derivlni kell csak idegest, hogy nem jvk r brhogy is nzem a tblzatot........
Erika minden tiszteletem az n ksznm szpen hogy elmagyarzta szlalomokat mirl szol.A 2 suzukija cscs jl nzki weboldal is. Egyszer remlem n is indulok amatr szlalomversenyen 1 sajt pits fiat autoval.Igaz unokacsm lesz csak junioros n nem max jogositvnyos.Rallyrol szlalomrol volt sz Csuri.
2011.01.13. 06:32
Nyugat Dunntul
Cadilaci!
n nem Csaba vagyok illetve szerintem telljesen elbeszltl amelett amiket n rtam ... Mi nem is akarunk Orszgos versenyeket szervezni mivel az nem a mi dolgunk kedves Cadilaci...
Szerintem ugy van ahogy Erika s Csuri s trsasguk leirta. AZ MNASZ I osztlyba van rally ahol turi Tomi,AsiHercig Norbik ezek rallyznak tudsok szerint navigtorokkal.Remlem nekem is lesz 1 tpits vagy 1 sajt pits autom csak fiat uno vagy 131 abrth racingbe gondolkodom
Erika rmmel ltom a weboldal fejlesztseidet! gy tovbb! Nem rossz....
2011.01.02. 16:15
Zoli
Sziasztok!
Szeretnm n is lerni pr gondolatom az eddigi hozzszlsok tmival kapcsolatban – gy ltalnossgban s nem szemlyre, szemlyekre szabva, mindennem bnt szndk nlkl.
Mitl orszgos verseny az OSZAK?:
Szerintem az OSZAK (vagy brmely ms szakgi versenysorozat) nem attl orszgos bajnoksg, hogy az orszg minden megyjben egyenl szm versenyt biztost, hanem, hogy az MNASZ-nl regisztrlva van s az MNASZ ves versenynaptrban szerepel.
rlni kell annak, hogy van egy kis csapat, nevezetesen a Hegeds Csaba ltal vezetett HRT, aki rengeteg idt, energit s pnzt belefektetve prblja zkkenmentesen lebonyoltani a bajnoksgot. Ksznjk Csabnak a pozitv rtelemben vett fanatikus hozzllst!
Egybknt tavaly a szombathelyi versenyre sok OSZAK-os trsammal elmentnk, ki elz nap, ki aznap hajnali indulssal. Szerettk volna sszemrni tudsunkat a dunntli helyi versenyzkkel is, csakhogy azok elg kis szmban kpviseltettk magukat (tisztelet a kivtelnek). Pedig nem is kellett volna 300-400 km-t autzni egy kis lmnyrt. El lehetett volna venni a „semmirekell osztrk 20-25 ves” GTI-ket, GSI-ket s trsaikat s megmutatni a „fanatizmust”. De biztos akkor ppen senki nem rt r…
Gyors plya vs. techniks plya:
A CEZ futamokrl kszlt videkat megnzve s a tavalyi utols kecskemti gokart plys versenybl szmomra az derlt ki, hogy az mr egy bjk ltal meghatrozott nyomvonal gyorsasgi verseny. Mert szerintem az nem szlalom plya, amit a kormny max. 90˚-os jobbra-balra elfordtsval teljesteni lehet s a kzifket akr ki is lehet szerelni az autbl, mert egyltaln nincs r szksg (hol vannak mr a klasszikus szlalom elemek: nyolcas, herelevl, 360˚-os fordul, stb.?). Szerintem a tavalyi vben meg volt a j arny. Volt legalbb ngy gyors verseny (Kecskemt gokart CEZ, Visonta, Kalocsa, Kecskemt gokart) s voltak techniksabb plyk is. Mindenki megtallhatta a kedvre valt.
A gyors plyk eltrbe helyezik a teljestmnyt, az gyessg httrbe szorul. Kategrikon bell is hatalmas klnbsgek keletkezhetnek, fleg a szria kategrikban. Nem mindegy, hogy egy kb. 1000 kg-os autt 50- vagy 100 le mozgat(na) egy hossz egyenesekbl ll plyn. Az 500 kg-os autknl a 150- vagy 180 le mr elenysz klnbsget produkl. Fleg, ha a hibzsi lehetsget ad bjkat 15 m-re helyezzk el egymstl, s azokat is csak mutatban, hogy ilyen is van.
A szlalom versenyzst meg kellene tartani a „pici pnzbl” autzs keretein bell. Nem biztos, hogy tbb nevez lesz, ha az a cl, hogy a gyorsasgi, gyorsulsi versenyekrl s a rallye klnbz szintjeirl visszacsbtsunk versenyzket a „kicsiket” pedig tvolabb helyezzk az lmeznytl.
Akinek kedve, autja s lehetsge van a szguldozsra az megtallhatja a szmra megfelel szakgat. Szerintem a szlalom nem ezek kz tartozik.
Az adott plykra kellene az autkat fejleszteni, s nem a tlfejlesztett autkra plyt pteni. (a hegyekben sem frtak alagutakat a rallye autk fejldsvel, s a Hungaroringbl sem lett mg „ovl” plya!).
Ezeket a tavalyi utols kecskemti verseny alapjn rtam, kvncsian vrom, mit takarnak az idei vben Csaba ltal megfogalmazott „trkkk a nyomvonalban”.
Ht ez egy kicsit hosszra sikerlt, ksznm, hogy elolvasttok. Remlem nem bntottam meg senkit, nem ez volt a clom. A gondolataim nem szemlyekhez szltak, csak gy ltalnossgban rtam egy S2-es kategriban indul szemszgbl.
Teljesen mindegy, hogy hol s milyen plyk lesznek (rljnk annak, hogy egyltaln lesznek), n szeretnk indulni s remlem, mg sokan gondoljtok gy – tbben mint tavaly.
Mindenkinek Boldog j vet s sikeres felkszlst kvnok a 2011-es vre.
rok Zoltn
Ui.: Szvesen olvasnk hozzszlst azoktl is, akik tavaly nem indultak, s az idei gyors plykon alig vrjk, hogy rajthoz lljanak.
Bencvel maximlis egyetrts!!!! gy kell hozzlni. Ha jvre tempos plyk lesznek akkor temposak lesznek. Abszolultrt meg gy is a nagyok kzdenek, a tbiekk pedig kat. on bell, s ott nagyjbol egyformk az erviszonoyk, szal ugyan gy lehet majd minenkinek sikerlmnye. Nem rtem mirt sr az, akki eddig sem tudod odakerlni az abszolulta??? Ez a bajnoksg mr nem amatr!!! Sose fog bejnni az utcrol egy ember, meg csak vgig kell nzni a mezny autoin, s ltja az ember, hogy midegyik azrt meg van furklva!!! Mg egy n-es autoban is , benne van a futom, rendes gumi, oda van lve a futm ahova kell!!! Utcai autoval nem lehet labdba rugni!!!! s ez j is igy! Profi bajnoksg, nem egy libakerget!!!s mivel autoverseny, ezrt temponak is kell lenni!!! Fleg gy, hogy ha tnyleg a jv nemzedkit nevelei ez, akkor a sebessget is kell szoknuk, mert mr egyel fljebb lpve is gyorsan kell menni!!! n is szeretem nagyon a tsco parkolot, de szerintem jt fog teni a bajnoksgnak az ujits!