�j bejegyz�s Friss�t�s

2010.12.29. 20:18 versenyzo120

sziasztok Esetleg egy szavaz�s gyors  vagy  teknik�s  p�lya j�v�re. �s m�ris megvan milyen auto a befuto. proto vagy B CSOPORT. �s m�ris kider�l hogy az N csoportot melyik kategori�val lehet �ssze vonni . �dv T

2010.12.29. 19:59 K.G.

Sziasztok! Sajnos egyet kell hogy �rtsek B.G.-felsz�lal� t�rsammal. �s a t�bbiekkel akik visszasirj�k a r�gi OSZAK-ot..!!! Ez  az OSZAK m�r nem arr�l sz�l ami�rt annak idej�n l�trej�tt. Ez most a tehet�s illet�k j�t�ka lett, milli�s j�t�kszereikkel. M�g a sz�ria kateg�ri�ban is nemhogy a t�r�ban. Igen, mondhatj�tok a technikai sport a p�nzr�l sz�l. De nem mindegy milyen m�rt�kkel. Hisz annak idej�n volt �rtelme ak�r egy utcai aut�val is benevezni, ha meg volt a kell� �gyess�ge az illet�nek. Pr�b�ln� ezt meg ma valaki! Kor�bban az sz�m�tott hogy versenyr�l versenyre mit tudt�l fejleszetni az aut�n, ak�r saj�t kezed munk�j�val. De mi van most?! Az a k�rd�s megengedheted-e magadnak a t�bb sz�zezres slickgumi garnit�r�t vagy sem, mert an�lk�l es�lyed sincs. Megjelent egy tehet�s r�teg aki olyan dolgokat is megengedhet mag�nak amir�l egy �tlag versenyz� csak �lmodozhat. �s vajmi kevesen engedhett�k meg hogy felvegy�k a keszty�t vel�k. Nan� hogy sok embernek ink�bb elment a kedve hogy a vert mez�nyben kocsik�zzon. H�t nem k�ne meglep�dni hogy megcsappant a mez�ny!!! �s most meg vagyunk lep�dve hogy az �  kedv�kre alakulnak a p�ly�k?! Ugyan....

2010.12.29. 16:25 proto03

Sziasztok. Szerintem a mult �vben,�s id�n is csak j�val 100 l� feletti aut�val lehetett csak abszolutot nyerni.Mi ezzel a probl�ma!Aki szer�nyebb k�lts�gvet�ssel versenyez,esetleg utcai aut�val  /egy�ltal�n nem n�zem le,s�t/ az pr�b�lja a saj�t kateg�ri�j�t megnyerni,�s ne az abszol�t gy�zelem lebegjen a szeme el�tt! Szerintem!

2010.12.29. 16:05 B. G.

�dv�zlet Slalomosok. �n is sz�vesen meg�rn�m a v�lem�nyem, de m�g mindig arra v�rok, hogy az id�ig megsz�l�tottak k�z�l valaki reag�ljon. M�rmint akik kij�rt�k ,hogy j�v�re 150LE alatt labd�ba se r�ghass, �s minimum p�lyaversenyz�sre alkalmas, 3-4 �ves WRC technik�d legyen. Na, l�gysziiii �dv: B.G.

2010.12.29. 09:58 szuzuki-szlalom

Vavrek�k: szeretn�m megk�sz�nni, hogy egy�tt emlegettek a „nagyokkal”, de az�rt elmondan�m, hogy rengeteg munka van am�g�tt, hogy oda ker�lt�nk, ahol vagyunk. Sajnos nem lott�nyerem�nyb�l vett�nk versenyaut�t.. Az els� aut�nk 2007-ben Tibi trabantj�nak elad�s�b�l lett, egy forgalomb�l kivont Suzuki 1,3 8V-t alak�tottunk �t ketten, minim�lis k�lts�ggel, 5 h�nap kem�ny k�tkezi munk�val, munkaid� ut�n. (vide� err�l: http://www.youtube.com/watch?v=t27Y4tshw4E ) Azt�n a k�vetkez� �v tel�n vett�nk egy szint�n forgalomb�l kivont GTI-t, ki�rultunk bel�le mindent, csak a motort tartottuk meg, ezt �p�tett�k be a Pick Up-ba, 4 h�nap kem�ny munka, minim�lis k�lts�g. 2008 tel�n Tibi kital�lta az �ll�that� fut�m� h�zi kialak�that�s�g�t, �s megtanultuk az �vegsz�laz�st, ezekkel fejlesztett�nk, ism�t 4 h�nap kem�ny munka, minim�lis k�lts�g.  2009 tel�n eladtuk a kasznit, az �r�b�l eg�sz t�len �p�tett�k vissza a fel�p�tm�nyt, hogy a gyorsabb p�ly�kra is alkalmas legyen az aut�. Ezekb�l is l�tszik, hogy messzire lehet jutni heti 30-35 �ra szerel�ssel. Lehet ut�nozni, sz�vesen seg�t�nk b�rkinek :) Mindezek ellen�re - ha visszaolvastok - �n tavaly is �s id�n is a lassabb, technik�s p�ly�k mellett kardoskodtam, de az �n „kedvem�rt” sajnos senki nem �p�t p�ly�t… Erika

2010.12.29. 09:56 szuzuki-szlalom

Teljesen egyet�rtek Benc�vel abban, amit le�rt. �n 2007-ben indultam el�sz�r szlalomversenyen, �letem 2. versenye m�r az OSZAK volt. �gy gondoltam itt lehet a legt�bbet tanulni, a legjobbakt�l nem sz�gyen kikapni, itt le lehet m�rni a fejl�d�st. 2007 �v elej�n agyonvertek A2-ben �s n�iben is, azt�n az �v v�g�re m�r tudtam futamot nyerni n�iben (akkor m�g 6-8 rendszeres versenyz� volt) Azt�n 2008-t�l az A2-ben is kezdtem egyre feljebb v�gezni, versenyr�l versenyre jobban ment a vezet�s. Persze az aut� is fejl�d�tt, de �vk�zben sosem ny�ltunk bele.  Erika

2010.12.29. 07:41 Vavrek�k

Sziasztok! Szeretn�nk elmondani a v�lem�ny�nket. Nem kellene ezen annyit probl�m�zni. Csak el kell olvasni az MNASZ alapszab�ly�t. Vil�gosan fogalmaz arr�l, hogy mi az \"OSZAK\". AMAT�R, AUT�S �GYESS�GI BAJNOKS�G !!! A magyarorsz�gi aut�versenyz�s alapszak�ga. Feladata, szervezett keretek k�z�tt biztos�tani alapszint� versenyz�si lehet�s�get. Ut�np�tl�s nevel�s a magasabb szint� szak�gak sz�m�ra. Teljesen egy�rtelm�! �rva sz� sincs a gyorsas�gr�l. Aki sz�guldozni akar, az nevezzen a gyorsas�gi bajnoks�gba, azt arra tal�lt�k ki. Tisztelj�k �s nagyra tartjuk amit a L�ri�k, Erik��k, T�nde, Dicsa, stb., a men�ink csin�lnak, de az m�r nem amat�r szint! Nekik feljebb kellene l�pni�k, nem a versenyeket gyors�tani miattuk. Mert az amat�r�k, a kisp�nz�ek a sz�ria aut�ikkal sosem �rnek a nyomukba. Ez�rt is nem szerencs�s egy abszol�t bajnoks�gban �rt�kelni �ket. Vavrek�k

2010.12.29. 00:48 bencE

Sziasztok. M�g a v�g�n sz� �ri a h�z elej�t, hogy flood-olom a f�rumot... de megint hozz�sz�ln�k. Az, hogy a kateg�ria legelej�n er�s aut� �ll, szerintem norm�lis dolog. Ez technikai sport, mint olyan p�nzzel megy. Lehet fintorogni, meg keseregni, de ez �gy fog m�k�dni. Nem lehet mindenkinek csin�lni egy kateg�ri�t, hogy piros-50-55le-v�gottrug�-nemnagyonslickcsakkicsit... Senkit nem akarok megb�ntani, de ez nem handicappes futam, ahol csak �gy j�r a pont. Szerintem pont az a l�nyeg, hogy meg kell becs�lni, ha eg�sz �ves 5. hely ut�n egyszer 4. az ember. �n amikor elkezdtem N2-ben mentem, �s az els� �vben f�l percet kaptam a legend�s Hal�pi Zsoltt�l. Azt�n elkezdtem felz�rk�zni, �s hatalmasakat meccselt�nk Barak� Sanyival, az 5. hely�rt, nagyon megk�zd�tt�nk �rte �s szerintem � is ugyan�gy �lvezte, mint ahogy �n is megbecs�ltem minden tizedet. Valamikor akkor mondtam �rd�g Pistab�csinak, amit az�ta is nevetve emleget, hogy csak egyszer szeretn�m elkapni... � akkor a 4. helyen volt a bajnoks�gban de Zsolttal, K�m�n Levivel �s Berente G�borral meccseltek a dobog� tetej��rt. Fejlesztettem az aut�n, kicsit kev�sb� rosszul vezettem, �s egy �v mulva az is el�fordult, hogy megel�ztem �ket, azt�n �k fejlesztettek �s �n maradtam le megint �s kicsit keveredett a pakli. �rts�tek j�l, nem magamat akarom f�nyezni, de a h�st az ellenfele teszi h�ss�.  Ezt �gy mondom, hogy j�v�re A4-ben fogok indulni, az elej�n val�szin� utcai gumival f�l utcai aut�val. Val�sz�n� egy darabig nem lesz es�lyem megk�zel�teni Dicsa Tibit, vagy De�k T�ndit. Nem csak az aut� miatt, hanem mert kiemelked�en j� versenyz�k, ahogy sokan ebben a bajnoks�gban. EGYSZER szeretn�m utol�rni �ket. Rem�lem izgalmas csat�kban lesz r�sz�nk az ezredm�sodpercek�rt, ak�r a 6. hely�rt is, 10s el az els� ut�n... na ez most kicsit elvont lett, de rem�lem �rtitek.

2010.12.28. 22:51 Haj�ka

T�v�ros Szilveszter Rallye 2010 K�pekben

2010.12.28. 18:42 trabant 601

Sziasztok!   Egy laza szlogen: Ki a gyorsabb Te vagy a szomsz�dod? Szerintem OSZAK nem OSZAK  libakerget� vagy b�rmi m�s ennek a minim�lis k�lts�g maxim�lis �lvezet alapj�n kellene m�k�dni.......... Vannak olyan versenyz�t�rsak akik magasabb k�lts�gvet�sb�l gazd�lkodnak �s PROTO vagy  b�rhogy nevezett kem�ny A kateg�ri�s aut�kat tudnak versenyezni legyen...........de ne vegy�k m�r el a lehet�s�get azokt�l akiknek szinte csak a lelkesed�s van, meg persze anyu apu TESCO-ba j�r�s aut�ja.    �dv.: Gerg�

2010.12.28. 17:11 abarthpower

Versenyz�120 pont �n vagyok akit nem kell meggy�zni a tesc�kr�l,id�n az aut�nknak(trabi T1)egy absz 8.helye Varga Janival pont a parkol�ban.Nek�nk azt�n t�nyleg semmi es�ly�nk a gokart p�ly�kon.Meg ez egy elhanyagolhat� �rv de a tesc�n�l mindig van n�z� jobb a hangulat.Pont �n �rtam le azt hogy ha megn�zed a p�r �vvel ezel�tti rajt list�t,akik elt�ntek azoknak a neve nem k�sz�n vissza a gyorsabb amat�r versenyek list�ir�l.A prot� kateg�ria ha nincs valszeg nem indulunk id�n a bajnoks�gban mert A1-ben versenyezni egy 750ccm-s 150le-s aut�val egy 45-50p�nil�er�s trabival nem sz�vder�t�. Sz�val a lemorzsol�dottakat potolni kell,id�n l�togatottabbak voltak a gyorsabb versenyek gondolom ez�rt szavaztak ezekre.Nem biztos hogy j� de m�g mindig jobb mintha megsz�nne mert nincs el�g nevez�. �dv Kelemen Csaba

2010.12.28. 14:31 bencE

J�nagyot! Szerintem agyalni kellene kicsit rajta, hogy hogy lehetne az ujjoncok sz�m�ra vonz�v� tenni a dolgot. Ha valaki csak arra j�r �s megl�tja, legyen kedve gyorsan benevezni, �s megmutatni, hogy � a templombaj�r�s aut�val is tud... lehetne versenyenk�nt kihirdeztni a legjobb oszak ujjoncot, aki m�g nem volt ob futamon soha. �v v�g�n pedig a legjobb ujjoncot a bajnoks�gban, akinek ez az els� �ve... persze �gy is annyi kateg�ria van, hogy majdnem monodenkinek jut kupa.... de egy �tlet volt.  A proto kateg�ri�hoz r�szben azthiszem hozz�j�rultam tavaly, amikor k�rtem, hogy enged�lyezve legyen a formula student aut�nk indul�sa �s �gy volt, hogy teljes szezonban 2 versenyaut�t is visz�nk... sajn�latos m�don a csapatvezet�s meggondolta mag�t, egyszer kaptam meg �sszesen az aut�t 0 t�mogat�ssal es�ben �reg slickekkel amib�l cs�fos kudarc lett, ez�rt hallani sem akartak r�la t�bbet.  Az, hogy id�n kevesebben voltak szerintem betudhat� r�szben a gazdas�gi helyzetnek. Rem�lj�k id�n t�bben lesz�nk (rem�lem �n is ott tudok lenni minden futamon). P�lya ide vagy oda, �n az eg�sz hangulat�t szeretem, azt, hogy tisztelik egym�st a versenyz�k. Igaz, hogy nagyon er�s a mez�ny, de legal�bb �gy megtaulhatja az ember becs�lni az 5. helyet is, ha kem�nyen kellett k�zdenie �rte.  j� k�sz�l�d�st! megyek ki�som az 5000 l�er�s aut�mat a h�b�l :D

2010.12.28. 09:06 szuzuki-szlalom

Kedves „versenyzo120”! Az �ltalad bem�solt sz�veg az OSZAK honlapj�n tal�lhat�, a rendez�k �ltal fogalmazott alap-gondolatsor. �gy gondolom nem "szent�r�s", v�ltozhat �s musz�j is v�ltoztatni rajta. Nem tudom mi�ta versenyzel, de a Dun�nt�lon pl. m�g 5 �vvel ezel�tt is volt olyan szlalomverseny, ahol tolatni is kellett. �rdekes, ezt senki nem reklam�lja :)  Nagy „mell�ny�l�s” az�rt nem lehet benne, �gy, ahogy a versenyszab�lyzatban sem, hiszen ha megn�zed a hazai szlalomversenyeket, szerintem a 90%-uk ezt a versenyszab�lyzatot veszi �t. Ez j�, mert valami egys�get alak�t ki, nem kell kapkodnod a fejed, b�rhol indulsz az orsz�gban, tudod mi v�r r�d. Abban egyet�rt�nk, hogy �n is a technik�sabb p�ly�kat kedvelem, ahol az aut� teljes�tm�nye-kialak�t�sa mellett az �gyess�g nagyobb szerepet kap, de tudom�sul kell venn�nk, hogy a 2011-es �vi bajnoks�g a gyorsabb versenyekr�l fog sz�lni. �v v�g�re majd kider�l, hogy j� d�nt�s volt-e. Amit a mez�ny kett�oszt�s�r�l �rt�l, az szerintem megval�sul az abszol�t �rt�kel�s feloszt�s�ban, �gy 2011 –ben N csoportos aut�val is lehet abszol�t bajnoki c�met szerezni. �dv: R. Erika

2010.12.27. 16:53 versenyzo120

Sziasztok  Abarthpower t�led szeretn�k k�rdezni valamit: El�sz�r a versenyrendez�ssel kapcsolatban. Igen sz�ks�g van a kiir�s megv�ltoztat�s�hoz a kor halad�s�val ebben egyet �rtek a rendez�vel, de mond meg nekem hogy az itt maradt 40-50 indul� mi�rt nem ment el a gyorsabb p�ly�kra versenyezni hisz nem k�ti �ket se ide se oda semmi. tal�n az�rt mert pont ezt a  teknik�s p�ly�kat szeretik. �s tal�n ezeken a p�ly�kon n�ttek fel a rally bajnokok Ferj�nc         Asi       Dicsa       Pati  valami�rt �k m�gis itt vannak. m�sik k�rd�s a proto kateg�ri�val szemben mit nyert vele az oszak. szerintem semmit mert a 4 proto aut� benne van az els� 10ben �s az n kateg�ria �gy sem f�r az elej�re nagyon oda. k�l�nben is a most A csaportnak nevezett aut�k r�n�z�sre a rallyban a 86os B csoportos aut�inak felelnek meg. karosz�ri�ra motorteljes�tm�ny v�lt��tt�tel. ugyan azt tudj�k mint a proto aut�k. v�lem�nyem szerint ez 1 mell�ny�l�s volt. ezzel csak a rendez�k k�lts�gei n�vekedtek. m�g 1 javaslatom lenne viszont kett� kellene osztani a mez�nyt ak�r id� ak�r bajnoki pontok alapj�n hogy az abszol�t sorrendet ne mindig ugyan azok nyerj�k hanem a legjobbak egym�ssal a t�bbiek pedig szint�n nagyon j�k �k is k�zdjenek meg egym�ssal �s �gy j�j�n ki 1 abszol�t sorrend �v v�g�n. �s tal�n ha nem 3 helyszinen lenne megrendezve az �ves bajnoks�g prob�ln�nk t�bb teszko parkol�t keresni mivel az van el�g sok az orsz�gban �s az ottani helyieket meggy�zni az indul�sr�l ez�lt�l tal�n n�vekedne az indul�k l�tsz�ma   �dv�zlet T

2010.12.26. 23:08 abarthpower

Teljesen igazatok van,de fogynak a nevez�k .Egy bizonyos sz�m alatt nem rent�bilis megrendezni a versenyeket.Ez�rt pr�b�lnak a rendez�k olyan tipus� p�ly�kra v�ltani ahol id�n nagyobb volt a nevez�k sz�ma.Pl tavaly szenz�ci�s dolog volt a proto kateg�ria bevezet�se ha megingathatatlan lett volna a ki�r�s szerintem t�bb ember befelyezte volna.

2010.12.25. 18:48 hegebandi

Sziasztok ! Szerintem amit "versenyz�120" le�rt, azon el kellene gondolkozni. Lehet benne valami..... �dv:: Heged�s Andr�s

2010.12.25. 09:57 versenyzo120

Sziasztok lehet hogy nem kellene mindenen agyalni hogy hol legyenek versenyek �s milyenek s milyen kateg�ri�k legyenek ne legyen �sszevon�s itt van 1 szab�lyzat amit bekellene tartani �s nem elt�rni t�le Mo-n a szlalomversenyz�st mindig is ez a ki�r�s jellemezte amit csak bekellene tartani �s kitartani mellette. Aki viszont gyorsabb p�ly�kon akar versenyezni m�s kateg�ri�kban m�s aut�val annak el kell engednie a kez�t s pr�b�lja meg a minirallyt rallyt�r�t rally 1 2 �dv�zlettel  T Mi az OSzAK? Csapatunk 1998-�ta foglalkozik szlalomversenyek rendez�s�vel. Az �vek folyam�n egyre t�bb tapasztalatot szerezt�nk, egyre t�bb hib�t siker�lt korrig�lnunk a rendez�ssel kapcsolatosan, �s a sz�ks�ges folyamatokat is nagym�rt�kben siker�lt racionaliz�lni, egyszer�s�teni. Az �vek folyam�n sok versenyen megfordultunk, mint megfigyel�k, �s nagyon sok versenyz�nek megismert�k a v�lem�ny�t. Ezeket az ismeretanyagokat feldolgozva alakult ki egy elgondol�s: ki kell alak�tani egy egys�ges keretek k�z�tt, meghat�rozott szab�lyrendszer szerint m�k�d� versenyz�si kult�r�t. Ennek a rendszernek a l�trehoz�sa sor�n nagyon sok feladat v�rt r�nk. P�ld�ul meghat�rozni azt, hogy mit is jelent a szlalomverseny fogalom. Ugye a sz� azt jelenti, hogy k�z�ti forgalomt�l elz�rt, aszfaltos ter�leten, b�j�kkal �s gumifallal kialak�tott vonalvezet�s� versenyp�ly�n zajl� k�zdelem. A versenyre jellemz�, hogy ink�bb technik�s, �gyess�gi jelleg� p�lya ker�l kialak�t�sra. A p�ly�n tartozkod� versenyz� a lehet� leggyorsabban pr�b�lja teljes�teni a t�vot, figyelve arra, hogy ne legyen b�jad�nt�se, vagy p�lyat�veszt�se. De felmer�l a k�vetkez� k�rd�s: ki lehet versenyz�? A versenyekre tulajdonk�ppen b�rki nevezhet, aki el�g b�tors�got �s elhivatotts�got �rez mag�ban arra, hogy �sszevesse a saj�t maga �s aut�ja tud�s�t a versenyz�t�rsak�val. S a teljes�tm�nyeket m�rni, feldolgozni �s �rtekelni is kell. Erre szolg�lnak a k�l�nb�z� kateg�ri�k. A kateg�ri�k lehetnek a versenyaut� vagy a versenyz�k szempontj�b�l fontosak. Hiszen a kateg�riameghat�roz�sok lehetnek az aut� felk�sz�t�si fok�t�l f�gg�en sz�ria (utcai) vagy t�ra (�p�tett, tuningolt) jelleg�eg, ezen bel�l a henger�rtartalomt�l f�gg� (pl.: 1300-1600 cm3 k�z�tti). De vannak m�rkakupa jelleg� (Toyota Kupa), nemt�l f�gg� (n�i kateg�ria), �s �letkort�l f�gg� (junior, senior) kateg�ri�k is. Illetve van a mindent eld�nt� Abszol�t kateg�ria, ahol csak az el�rt id�eredm�ny sz�m�t. Az id�eredm�nyek m�r�s�re egy ezredm�sodperc pontoss�g� id�m�r� szoftvert k�sz�tett�nk, automatikus ki�rt�kel� rendszerrel. A versenyz�k futamonk�nt �s az �ves pontgy�jt� rendszer szerint �v v�g�n ker�lnek d�jaz�sra. Maga egy verseny menete. A verseny megh�rdet�se, az addig ismert versenyz�k ki�rtes�t�se legal�bb 30 nappal a verseny el�tt. Az �rdekl�d� versenyz�k nevez�s�nek fogad�sa a versenyt megel�z� keddi napig. A verseny napj�ra a rendez�s�g a fel�gyel� test�lettel kialak�tja a versenyp�ly�t �s a versenyaut�k parkol�j�t a versenyz�k r�sz�re, a n�z�k r�sz�re pedig az elk�l�n�tett r�szeket. A t�rgynapon pedig a versenyz� megjelenik a g�ps�rk�nnyal a helysz�nen, �s elhelyezi azt a z�rt parkol�ban. Ott megt�rt�nik az aut�k technikai �tv�tele, �s a nevez�sek lez�r�sa. Ezek ut�n a versenyz� gyalogosan ismerkedhet a p�ly�val. Majd a rajt ut�n mindenki a rajtsz�m�nak megfelel�en begur�l a p�ly�ra, �s megy egy nagyon �llat m�rt k�rt, majd vissza�ll parkol�ba. Ugyanezt legal�bb m�g egyszer megteheti, teh�t a t�vot a nap folyam�n minimum k�tszer kell teljest�eni. A k�r�k sz�ma f�gg a p�lya hossz�t�l, a versenyz�k sz�m�t�l. A nap v�g�n pedig mindenki megkapja az eredm�nye f�ggv�ny�ben a serlegd�jakat �s a bajnoki pontokat. Az el�bb le�rt folyamatokat szab�lyozn� az Orsz�gos Szlalom Amat�r Kupa alapki�r�sa. A Magyar Nemzeti Aut�sport Sz�vets�g a 2006-os �vt�l kezd�d�en a H�r�s Rallye Team Kft-vel k�t�tt szerz�d�st a sorozat kiz�rolagos megrendez�s�re, megrendeztet�s�re, a futamok korrekt fel�gyelet�re, �rt�kel�s�re. Az OSzAK sorozatra lehet rendez�nek �s versenyz�nek jelentkezni, Mindk�t form�nak megvan a maga jel�entkez�si lapja. A rendez�nek a felel�ss�gv�llal�si dokumentumot kell kit�lteni, a versenyz�nek a versenyz�i jelentkez�si lapot. A versenyz�nek mell�kelni kell 1db igazolv�ny k�pet �s 1x 5000 Ft-ot a regisztr�ci��rt �s a k�rtyad�j�rt. Ezek ut�n a versenyz� igazolt amat�r versenyz�i k�rty�t kap, ami feljogos�tja az OSzAK futamokon a versenyz�sre �s a pontgy�jt�sre. Az OSzAK futamokon elindulhat olyan versenyz� is, aki nem rendelkezik versenyz�i k�rty�val. Ebben az esetben �rt�kelve lesz a versenyz� a futamon, de az �ves bajnoks�gban nem tud pontokat gy�jteni.

2010.12.24. 21:17 Haj�ka

Kellemes Kar�csonyi �nnepeket K�v�n a hajoka.hu csapata

2010.12.23. 21:06 Szab� �rp�d

K�sz�nj�k sz�pen a Sz�dy testv�reknek a remek k�peket!!!!!!  Mindenkinek nagyon boldog kar�csonyt, �s uj �vet!

2010.12.23. 17:05 Csuri

B�k�s Boldog Kar�csonyi �nnepeket K�v�nok mindenkinek!

[2243-2224] [2223-2204] [2203-2184] [2183-2164] [2163-2144] [2143-2124] [2123-2104] [2103-2084] [2083-2064] [2063-2044] [2043-2024] [2023-2004] [2003-1984] [1983-1964] [1963-1944] [1943-1924] [1923-1904] [1903-1884] [1883-1864] [1863-1844] [1843-1824] [1823-1804] [1803-1784] [1783-1764] [1763-1744] [1743-1724] [1723-1704] [1703-1684] [1683-1664] [1663-1644] [1643-1624] [1623-1604] [1603-1584] [1583-1564] [1563-1544] [1543-1524] [1523-1504] [1503-1484] [1483-1464] [1463-1444] [1443-1424] [1423-1404] [1403-1384] [1383-1364] [1363-1344] [1343-1324] [1323-1304] [1303-1284] [Kor�bbi]